研发流程体系主任工程师.

公司介绍：全球知名大排量摩托车、全地形车、新能源摩托制造和销售一体的大型国际化企业。工作职责：1. 主导CVT系统全生命周期正向开发，基于动力总成全局技术方案，制定CVT系统架构设计策略，攻克高扭矩，高转速、低能耗、高效率传动技术难点；2. 搭建CVT系统知识图谱，培养高潜力技术团队；技术对标，制定技术路线图；3. 建立CVT系统正向验证体系（台架-整车-用户大数据）；布局CVT系统模块化平台战略，实现跨车型快速衍生开发，缩短研发周期；4. 主导产品攻关活动，对解决系统级重大产品质量、重大及重要设计问题承担系统级技术责任。 任职资格：1. 汽车/摩托车、机械及自动化相关专业本科及以上学历；2. 10年及以上CVT相关工作经验；3. 熟悉发动机传动系统开发流程；4. 具备较好的沟通，团队协作与创新能力，具备一定抗压能力；5. 具有一定的国际化视野，曾参与过全球项目开发者为佳。

关于公司：这是国内最好的摩托车公司。 工作职责：1、依据总体布置要求负责摩托车整车塑料件的结构设计，输出3D、2D图纸、《部品变化一览表》及部品BOM；2、负责对设计结果进行检讨，包括L/O布局、结构、间隙检查、装配、制造工艺、维修性、法律法规、专利等方面的检讨，输出《设计结果检讨表》3、负责样车、模具试制车辆测试、装配过程中设计问题的解析对策及问题闭环；4、负责塑件相关部件的设计规范/标准的编制、修订； 任职资格：1、本科或以上学历；2、5年或以上汽摩行业内塑料件结构设计相关工作经验；3、熟悉外覆盖及相关零部件设计要点及制作工艺，精通至少1种以上3D辅助设计软件，熟练2D制图软件；4、有良好的承压、沟通能力。

关于公司：这是国内最好的摩托车公司。 职位介绍：1、负责摩托车悬架系统零部件的设计与开发；2、进行市场调研和技术分析，制定悬架系统零部件开发方案；3、与跨部门团队合作，确保悬架系统零部件设计符合整车性能需求；4、进行零部件的试验与验证，确保产品质量满足设计要求和客户标准；5、编写相关技术文档，包括技术方案、产品开发要求等。 任职要求：1、本科及以上学历，机械工程、车辆工程或相关专业；2、具备3年以上悬架系统零部件设计与开发工作经验，熟悉摩托车悬架系统设计开发流程；3、熟悉所属专业零部件技术特性，具有材料、工艺、成本等相关专业知识。