公司介绍: 成立于2018年，作为智能电动汽车（SEV）新赛道的探索者，公司致力于打造国际化高端SEV品牌，探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能出行体验。 岗位描述：1、负责设计主动悬架（如空气悬架、电磁悬架、CDC连续阻尼控制等）的控制策略，优化车身姿态与舒适性；2、负责基于路面预瞄（通过摄像头/雷达感知路面不平度）的自适应控制算法及软件开发；3、负责多目标协同控制算法及软件开发（车身高度调节、侧倾抑制、制动能量回收等）；4、负责搭建主动悬架动力学模型，结合Carsim/Simulink进行仿真验证；5、负责与制动、转向系统联动控制策略开发。 任职要求：1、本科及以上学历；2、5年以上悬架控制领域工作经验，掌握汽车工程设计相关理论知识，具备完整量产开发经验优先；3、具备扎实的控制理论基础，熟悉常用的经典和现代控制算法（如LQR、MPC等），熟悉AI算法在悬架控制中应用优先（如强化学习优化控制参数等）；4、掌握Matlab/Simulink、Carsim、INCA、CANAPE等仿真、开发调试工
公司介绍: 成立于2018年，作为智能电动汽车（SEV）新赛道的探索者，公司致力于打造国际化高端SEV品牌，探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能出行体验。 岗位描述：1、负责设计主动悬架（如空气悬架、电磁悬架、CDC连续阻尼控制等）的控制策略，优化车身姿态与舒适性；2、负责基于路面预瞄（通过摄像头/雷达感知路面不平度）的自适应控制算法及软件开发；3、负责多目标协同控制算法及软件开发（车身高度调节、侧倾抑制、制动能量回收等）；4、负责搭建主动悬架动力学模型，结合Carsim/Simulink进行仿真验证；5、负责与制动、转向系统联动控制策略开发。 任职要求：1、本科及以上学历；2、5年以上悬架控制领域工作经验，掌握汽车工程设计相关理论知识，具备完整量产开发经验优先；3、具备扎实的控制理论基础，熟悉常用的经典和现代控制算法（如LQR、MPC等），熟悉AI算法在悬架控制中应用优先（如强化学习优化控制参数等）；4、掌握Matlab/Simulink、Carsim、INCA、CANAPE等仿真、开发调试工
about the company.国内领先的汽车电子供应商，专注智能驾驶与跨域控制技术研发，服务全球主流车企，提供创新解决方案。 about the team.由跨域控制领域专家组成，深耕域控制器开发；团队具备完整的V型开发流程经验；严格执行AUTOSAR标准；协作型文化推动技术落地； about the job.负责跨域控制业务部项目开发，与客户沟通需求，进行产品的功能分配及设计；负责功能规范及需求文档、系统架构设计及分解软硬件结构等需求；负责应用层软件开发，主要基于MATLAB模型开发；支持系统功能测试；支持问题管理及解决。 skills and experience required.汽车电子/自动化/计算机硕士及以上，5-8年工作经验；有MATLAB模型开发或域控制器项目经验优先；熟悉整车电子电气架构开发或跨域功能融合开发者优；具备需求分析及文档编写能力；英语流利，团队协作意识强；
about the company.国内领先的汽车电子供应商，专注智能驾驶与跨域控制技术研发，服务全球主流车企，提供创新解决方案。 about the team.由跨域控制领域专家组成，深耕域控制器开发；团队具备完整的V型开发流程经验；严格执行AUTOSAR标准；协作型文化推动技术落地； about the job.负责跨域控制业务部项目开发，与客户沟通需求，进行产品的功能分配及设计；负责功能规范及需求文档、系统架构设计及分解软硬件结构等需求；负责应用层软件开发，主要基于MATLAB模型开发；支持系统功能测试；支持问题管理及解决。 skills and experience required.汽车电子/自动化/计算机硕士及以上，5-8年工作经验；有MATLAB模型开发或域控制器项目经验优先；熟悉整车电子电气架构开发或跨域功能融合开发者优；具备需求分析及文档编写能力；英语流利，团队协作意识强；
岗位职责：1. 整体规划与战略制定：负责商业项目的整体建设运营规划，包括项目定位、市场研究、方案设计、建设管理、开业筹备及后期运营管理等各个环节，确保项目符合公司战略目标及市场需求。2. 项目执行与管理：领导并管理项目团队，确保项目按时、按质完成。协调内外部资源，解决项目实施过程中的各种问题和挑战。3. 商业运营管理：制定并执行商业运营策略，提升项目品牌形象和市场竞争力。负责招商、租赁、合同管理、客户服务等工作，确保商业项目的持续盈利和良好运营。4. 创新与优化：不断探索和创新商业运营模式，优化项目运营流程，提升项目运营效率和服务质量。5. 风险管理与合规：建立健全风险管理体系，确保项目运营过程中的风险可控。遵守相关法律法规，确保项目运营的合规性。 任职要求：1. 年龄学历：40岁以下，本科及以上学历，房地产、商业管理、工程管理等相关专业背景。2. 工作经验：具有知名非标商业项目的运营管理经验，熟悉商业项目的整体建设运营流程。3. 专业技能：具备出色的项目管理、团队领导、商业运营和创新能力，熟悉房地产相关法
岗位职责：1. 整体规划与战略制定：负责商业项目的整体建设运营规划，包括项目定位、市场研究、方案设计、建设管理、开业筹备及后期运营管理等各个环节，确保项目符合公司战略目标及市场需求。2. 项目执行与管理：领导并管理项目团队，确保项目按时、按质完成。协调内外部资源，解决项目实施过程中的各种问题和挑战。3. 商业运营管理：制定并执行商业运营策略，提升项目品牌形象和市场竞争力。负责招商、租赁、合同管理、客户服务等工作，确保商业项目的持续盈利和良好运营。4. 创新与优化：不断探索和创新商业运营模式，优化项目运营流程，提升项目运营效率和服务质量。5. 风险管理与合规：建立健全风险管理体系，确保项目运营过程中的风险可控。遵守相关法律法规，确保项目运营的合规性。 任职要求：1. 年龄学历：40岁以下，本科及以上学历，房地产、商业管理、工程管理等相关专业背景。2. 工作经验：具有知名非标商业项目的运营管理经验，熟悉商业项目的整体建设运营流程。3. 专业技能：具备出色的项目管理、团队领导、商业运营和创新能力，熟悉房地产相关法
关于公司:央企OEM旗下的豪华品牌 岗位描述：1、负责设计主动悬架（如空气悬架、电磁悬架、CDC连续阻尼控制等）的控制策略，优化车身姿态与舒适性；2、负责基于路面预瞄（通过摄像头/雷达感知路面不平度）的自适应控制算法及软件开发；3、负责多目标协同控制算法及软件开发（车身高度调节、侧倾抑制、制动能量回收等）；4、负责搭建主动悬架动力学模型，结合Carsim/Simulink进行仿真验证；5、负责与制动、转向系统联动控制策略开发。 任职要求：1、本科及以上学历；2、5年以上悬架控制领域工作经验，掌握汽车工程设计相关理论知识，具备完整量产开发经验优先；3、具备扎实的控制理论基础，熟悉常用的经典和现代控制算法（如LQR、MPC等），熟悉AI算法在悬架控制中应用优先（如强化学习优化控制参数等）；4、掌握Matlab/Simulink、Carsim、INCA、CANAPE等仿真、开发调试工具；5、优秀的沟通能力，较强的学习能力和主动性
关于公司:央企OEM旗下的豪华品牌 岗位描述：1、负责设计主动悬架（如空气悬架、电磁悬架、CDC连续阻尼控制等）的控制策略，优化车身姿态与舒适性；2、负责基于路面预瞄（通过摄像头/雷达感知路面不平度）的自适应控制算法及软件开发；3、负责多目标协同控制算法及软件开发（车身高度调节、侧倾抑制、制动能量回收等）；4、负责搭建主动悬架动力学模型，结合Carsim/Simulink进行仿真验证；5、负责与制动、转向系统联动控制策略开发。 任职要求：1、本科及以上学历；2、5年以上悬架控制领域工作经验，掌握汽车工程设计相关理论知识，具备完整量产开发经验优先；3、具备扎实的控制理论基础，熟悉常用的经典和现代控制算法（如LQR、MPC等），熟悉AI算法在悬架控制中应用优先（如强化学习优化控制参数等）；4、掌握Matlab/Simulink、Carsim、INCA、CANAPE等仿真、开发调试工具；5、优秀的沟通能力，较强的学习能力和主动性
关于公司:央企旗下的豪华汽车品牌 职位描述：1. 负责整车底盘系统（悬架、转向、制动、行驶系统等）的架构设计、性能开发及技术方案制定；2. 主导底盘关键零部件的选型、匹配、调校及技术难题攻关，确保系统性能达到国际先进水平；3. 深度参与新能源车型底盘开发，推动轻量化、电动化、智能化技术的集成应用；4. 制定底盘系统开发流程、技术规范及验证标准，主导DFMEA、NVH、耐久性等核心工程分析；5. 协调跨部门（车身、动力、电子电气等）技术对接，解决开发过程中的复杂技术问题；6. 跟踪行业前沿技术（如线控底盘、主动悬架、自动驾驶协同控制等），推动技术创新与专利布局；7. 指导团队技术工作，培养后备人才，提升团队整体技术水平。 任职要求：1. 学历与专业• 硕士及以上学历，车辆工程、机械工程、自动化等相关专业；• 具备博士学位或海外研发背景者优先。2. 工作经验• 8年以上底盘系统开发经验，完整主导过2款以上量产车型底盘开发项目；• 熟悉新能源车型底盘设计特点（如电池布局对悬架的影响、电制动系统开发等）；• 具备高
关于公司:央企旗下的豪华汽车品牌 职位描述：1. 负责整车底盘系统（悬架、转向、制动、行驶系统等）的架构设计、性能开发及技术方案制定；2. 主导底盘关键零部件的选型、匹配、调校及技术难题攻关，确保系统性能达到国际先进水平；3. 深度参与新能源车型底盘开发，推动轻量化、电动化、智能化技术的集成应用；4. 制定底盘系统开发流程、技术规范及验证标准，主导DFMEA、NVH、耐久性等核心工程分析；5. 协调跨部门（车身、动力、电子电气等）技术对接，解决开发过程中的复杂技术问题；6. 跟踪行业前沿技术（如线控底盘、主动悬架、自动驾驶协同控制等），推动技术创新与专利布局；7. 指导团队技术工作，培养后备人才，提升团队整体技术水平。 任职要求：1. 学历与专业• 硕士及以上学历，车辆工程、机械工程、自动化等相关专业；• 具备博士学位或海外研发背景者优先。2. 工作经验• 8年以上底盘系统开发经验，完整主导过2款以上量产车型底盘开发项目；• 熟悉新能源车型底盘设计特点（如电池布局对悬架的影响、电制动系统开发等）；• 具备高
公司介绍：国内的自动驾驶之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。岗位职责1.负责基于AUTOSAR架构的软件开发，包括需求分析、ECU软件架构设计、模块设计和测试等。2.AUTOSAR BSW配置、代码生成、测试和故障排除。3.AUTOSAR复杂驱动程序（CDD）开发、测试和故障排除。4.应用层软件与BSW软件的集成5.执行软件的功能和性能测试6.支持软件设计评审资格要求：1.本科及以上学历，电子，计算机，通信工程及相关专业2.至少3年AUTOSAR软件开发/测试工作经验；3.优秀的C语言编程能力，熟悉MISRA C标准者优先；4.具有AUTOSAR设计和测试经验，包括MCAL、BSW、RTE、SWC和相关开发工具；5.有汽车通信协议（CAN、LIN、以太网等）方面的经验；6.良好的英语读写能力。7.有Vector工具链（CANoe、CANape、CANstress、CAN diva、CANdelaStudio、Davinci配置器等）经验者优先；8.有UDS、XCP、AUTO
公司介绍：国内的自动驾驶之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。岗位职责1.负责基于AUTOSAR架构的软件开发，包括需求分析、ECU软件架构设计、模块设计和测试等。2.AUTOSAR BSW配置、代码生成、测试和故障排除。3.AUTOSAR复杂驱动程序（CDD）开发、测试和故障排除。4.应用层软件与BSW软件的集成5.执行软件的功能和性能测试6.支持软件设计评审资格要求：1.本科及以上学历，电子，计算机，通信工程及相关专业2.至少3年AUTOSAR软件开发/测试工作经验；3.优秀的C语言编程能力，熟悉MISRA C标准者优先；4.具有AUTOSAR设计和测试经验，包括MCAL、BSW、RTE、SWC和相关开发工具；5.有汽车通信协议（CAN、LIN、以太网等）方面的经验；6.良好的英语读写能力。7.有Vector工具链（CANoe、CANape、CANstress、CAN diva、CANdelaStudio、Davinci配置器等）经验者优先；8.有UDS、XCP、AUTO
公司介绍：国内的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。岗位职责：1. 负责低压电器相关产品的开发设计及维护工作。2. 在产品和制造特定领域上应用专业技术知识推动技术的不断深入和进步。3. 主要职责:参与断路器产品项目评估，提出合理的设计方案4. 根据产品要求设计电气产品，对相关方案进行计算，仿真和测试验证5. -根据设计要求建立完整的设计和维护文档维护产品，处理和设计相关的质量问题和协助进行生命周期管理负责支持优化产品的成本和质量解读客户需求并翻译成技术语言，进行方案设计论证6. 协调各职能部门完成相关研发项目的统筹和管理7. 完成公司安排的其他工作任职要求：1. 电子、电气、自动化类相关专业2. 熟练掌握电子原埋图和PCB布局，电路计算能力，熟练使用EDA软件和电子仿真软件掌握电源、磁性元器件、传感器检测、嵌入式系统相关知识3. 熟悉工业通信协议和物联网相关应用，如MODBUS,CAN等熟悉EMC理论知识及测试整改方法4. 有低压产品应用相关经验者优先5. 良好的英
公司介绍：国内的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。岗位职责：1. 负责低压电器相关产品的开发设计及维护工作。2. 在产品和制造特定领域上应用专业技术知识推动技术的不断深入和进步。3. 主要职责:参与断路器产品项目评估，提出合理的设计方案4. 根据产品要求设计电气产品，对相关方案进行计算，仿真和测试验证5. -根据设计要求建立完整的设计和维护文档维护产品，处理和设计相关的质量问题和协助进行生命周期管理负责支持优化产品的成本和质量解读客户需求并翻译成技术语言，进行方案设计论证6. 协调各职能部门完成相关研发项目的统筹和管理7. 完成公司安排的其他工作任职要求：1. 电子、电气、自动化类相关专业2. 熟练掌握电子原埋图和PCB布局，电路计算能力，熟练使用EDA软件和电子仿真软件掌握电源、磁性元器件、传感器检测、嵌入式系统相关知识3. 熟悉工业通信协议和物联网相关应用，如MODBUS,CAN等熟悉EMC理论知识及测试整改方法4. 有低压产品应用相关经验者优先5. 良好的英
公司介绍: 成立于2018年，作为智能电动汽车（SEV）新赛道的探索者，公司致力于打造国际化高端SEV品牌，探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能出行体验。 工作内容：1.负责建立、优化底盘转向性能匹配流程、标准、规范等技术文件体系，并推进实施管理；2.对所负责平台/项目的转向性能开发进行目标制定/方案分解，并对各关联系统制定方案要求，负责方案集成匹配及性能目标达成；3.牵头各项目底盘转向性能验收、问题整改及性能验证工作，负责转向性能匹配参数的审核与发布；4.负责转向性能benchmark，及性能测试数据处理及测试报告维护，负责建立并维护转向性能数据库；5.牵头EPS标定能力开发目标的设定、方案制定及目标达成；6.负责线控转向、后轮转向、底盘域控制等新技术、新方法的跟踪和研究应用。 任职要求：1.学历要求：全日制大学本科及以上学历。2.专业要求：车辆工程、机械设计、自动化专业优先。3.工作经历：底盘转向系统产品/性能开发相关经历，5年以上工作经验。4.专业技能：有以下工作经验者优先考虑：（1）具备
公司介绍: 成立于2018年，作为智能电动汽车（SEV）新赛道的探索者，公司致力于打造国际化高端SEV品牌，探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能出行体验。 工作内容：1.负责建立、优化底盘转向性能匹配流程、标准、规范等技术文件体系，并推进实施管理；2.对所负责平台/项目的转向性能开发进行目标制定/方案分解，并对各关联系统制定方案要求，负责方案集成匹配及性能目标达成；3.牵头各项目底盘转向性能验收、问题整改及性能验证工作，负责转向性能匹配参数的审核与发布；4.负责转向性能benchmark，及性能测试数据处理及测试报告维护，负责建立并维护转向性能数据库；5.牵头EPS标定能力开发目标的设定、方案制定及目标达成；6.负责线控转向、后轮转向、底盘域控制等新技术、新方法的跟踪和研究应用。 任职要求：1.学历要求：全日制大学本科及以上学历。2.专业要求：车辆工程、机械设计、自动化专业优先。3.工作经历：底盘转向系统产品/性能开发相关经历，5年以上工作经验。4.专业技能：有以下工作经验者优先考虑：（1）具备
工作职责1负责新产品的方案设计并在设计中应用质量工具;2和客户交流技术方案,获取信息,作为设计的输入;3产品的国产化支持及认可。 工作要求1熟练掌握机械原理、机械设计相关知识；2熟悉常用材料特点及材料加工工艺（压铸，注塑，冲压，机加工等）；3具备公差尺寸链的计算能力；4熟练应用UG/Creo进行3D建模,绘制2D图纸，编写技术规范；5具备问题研究和分析能力；6具备一定的硬件/电路知识 （学习过电工/电力电子学基础课程）；7具备良好的英语沟通能力和文档读写能力；8具备良好的团队合作能力、交流沟通能力，描述或回答问题有逻辑性；9有OEM客户项目经验者优先；10机械制造及自动化、机械电子、车辆工程等专业硕士及以上学历。
工作职责1负责新产品的方案设计并在设计中应用质量工具;2和客户交流技术方案,获取信息,作为设计的输入;3产品的国产化支持及认可。 工作要求1熟练掌握机械原理、机械设计相关知识；2熟悉常用材料特点及材料加工工艺（压铸，注塑，冲压，机加工等）；3具备公差尺寸链的计算能力；4熟练应用UG/Creo进行3D建模,绘制2D图纸，编写技术规范；5具备问题研究和分析能力；6具备一定的硬件/电路知识 （学习过电工/电力电子学基础课程）；7具备良好的英语沟通能力和文档读写能力；8具备良好的团队合作能力、交流沟通能力，描述或回答问题有逻辑性；9有OEM客户项目经验者优先；10机械制造及自动化、机械电子、车辆工程等专业硕士及以上学历。
工作职责1、负责跨产品的AUTOSAR基础软件平台设计与开发，包括操作系统，CAN/LIN/ETH通信和存储协议栈，信息安全，功能安全和工具链等；2、基于上述平台，提供对多种产品和内部客户的项目应用和问题解决，形成从可行性研究到批产支持的完整实践；3、基于上述平台，研究和实践电子电气架构持续改进，包括CPU虚拟化，外设虚拟化等；4、基于上述平台，研究和实践芯片国产化，以及参与国产化的软件生态建设； 工作要求1、理工科方向的计算机科学、电力工程、自动控制、软件工程等相关专业硕士及以上学历；2、熟练掌握C语言编程技能，具有嵌入式软件开发经验；3、熟悉AUTOSAR软件，熟悉汽车电子产品特点和流程体系者优先；4、良好的沟通,团队合作及英语水平。
工作职责1、负责跨产品的AUTOSAR基础软件平台设计与开发，包括操作系统，CAN/LIN/ETH通信和存储协议栈，信息安全，功能安全和工具链等；2、基于上述平台，提供对多种产品和内部客户的项目应用和问题解决，形成从可行性研究到批产支持的完整实践；3、基于上述平台，研究和实践电子电气架构持续改进，包括CPU虚拟化，外设虚拟化等；4、基于上述平台，研究和实践芯片国产化，以及参与国产化的软件生态建设； 工作要求1、理工科方向的计算机科学、电力工程、自动控制、软件工程等相关专业硕士及以上学历；2、熟练掌握C语言编程技能，具有嵌入式软件开发经验；3、熟悉AUTOSAR软件，熟悉汽车电子产品特点和流程体系者优先；4、良好的沟通,团队合作及英语水平。
关于职位1、 支持逆变器系统需求分析，负责逆变器硬件需求分析；2、 逆变器硬件系统设计，定义逆变器硬件功能模块框图；3、 IGBT模块与母线电容规格定义、选型、定制设计；4、 定义IGBT驱动模块、供电电源模块等子模块需求，并对设计进行评审；5、 电路原路图集成，与CAD工程师一起进行layout设计；6、 进行逆变器测试，包含双脉冲、热性能、集成测试等；7、 协调硬件FMEA、特殊特性定义，元件采购、样品生产等活动。技能和经验要求1、 1年以上硬件开发经验，具备硬件子项目管理经验者优先；2、 电力电子、汽车电子、自动化、电机、电路与系统、自动化控制等专业硕士及以上学历；3、 了解电力电子知识、电力电子基本拓扑结构，有功率器件选型、驱动设计和散热设计开发经验者优先；4、 诚实、积极主动、具备快速学习能力；5、 良好的沟通，团队合作及英语水平，兼懂德语者优先。
关于职位1、 支持逆变器系统需求分析，负责逆变器硬件需求分析；2、 逆变器硬件系统设计，定义逆变器硬件功能模块框图；3、 IGBT模块与母线电容规格定义、选型、定制设计；4、 定义IGBT驱动模块、供电电源模块等子模块需求，并对设计进行评审；5、 电路原路图集成，与CAD工程师一起进行layout设计；6、 进行逆变器测试，包含双脉冲、热性能、集成测试等；7、 协调硬件FMEA、特殊特性定义，元件采购、样品生产等活动。技能和经验要求1、 1年以上硬件开发经验，具备硬件子项目管理经验者优先；2、 电力电子、汽车电子、自动化、电机、电路与系统、自动化控制等专业硕士及以上学历；3、 了解电力电子知识、电力电子基本拓扑结构，有功率器件选型、驱动设计和散热设计开发经验者优先；4、 诚实、积极主动、具备快速学习能力；5、 良好的沟通，团队合作及英语水平，兼懂德语者优先。
工作职责1、负责跨产品的AUTOSAR基础软件平台设计与开发，包括操作系统，CAN/LIN/ETH通信和存储协议栈，信息安全，功能安全和工具链等；2、基于上述平台，提供对多种产品和内部客户的项目应用和问题解决，形成从可行性研究到批产支持的完整实践；3、基于上述平台，研究和实践电子电气架构持续改进，包括CPU虚拟化，外设虚拟化等；4、基于上述平台，研究和实践芯片国产化，以及参与国产化的软件生态建设； 工作要求1、理工科方向的计算机科学、电力工程、自动控制、软件工程等相关专业硕士及以上学历；2、熟练掌握C语言编程技能，具有嵌入式软件开发经验；3、熟悉AUTOSAR软件，熟悉汽车电子产品特点和流程体系者优先；4、良好的沟通,团队合作及英语水平。
工作职责1、负责跨产品的AUTOSAR基础软件平台设计与开发，包括操作系统，CAN/LIN/ETH通信和存储协议栈，信息安全，功能安全和工具链等；2、基于上述平台，提供对多种产品和内部客户的项目应用和问题解决，形成从可行性研究到批产支持的完整实践；3、基于上述平台，研究和实践电子电气架构持续改进，包括CPU虚拟化，外设虚拟化等；4、基于上述平台，研究和实践芯片国产化，以及参与国产化的软件生态建设； 工作要求1、理工科方向的计算机科学、电力工程、自动控制、软件工程等相关专业硕士及以上学历；2、熟练掌握C语言编程技能，具有嵌入式软件开发经验；3、熟悉AUTOSAR软件，熟悉汽车电子产品特点和流程体系者优先；4、良好的沟通,团队合作及英语水平。
关于公司:央企OEM旗下豪华品牌 岗位描述：1.静态感知目标制定；2.负责组织静态与感知竞品车评审；并输出竞争策略建议及评价报告；3.根据竞争策略及竞品评价结论，输出静态各属性目标及定义；4.制定和完善静态感知质量的评价标准、流程及工具，确保评审过程规范化和高效化；5.建立静态感知质量知识库，推动行业最佳实践的应用。 跨部门协作与汇报； 任职要求：1.本科及以上学历，车辆工程、机械设计、工业设计、材料工程等相关专业优先；2.8年汽车行业经验， 不少于4年静态与感知工作经历；至少主导一个完整项目的静态与感知工作；3.至少主导一个完整整车项目的静态与感知工作；
关于公司:央企OEM旗下豪华品牌 岗位描述：1.静态感知目标制定；2.负责组织静态与感知竞品车评审；并输出竞争策略建议及评价报告；3.根据竞争策略及竞品评价结论，输出静态各属性目标及定义；4.制定和完善静态感知质量的评价标准、流程及工具，确保评审过程规范化和高效化；5.建立静态感知质量知识库，推动行业最佳实践的应用。 跨部门协作与汇报； 任职要求：1.本科及以上学历，车辆工程、机械设计、工业设计、材料工程等相关专业优先；2.8年汽车行业经验， 不少于4年静态与感知工作经历；至少主导一个完整项目的静态与感知工作；3.至少主导一个完整整车项目的静态与感知工作；
关于公司：这是全国top3汽车公司。 职位描述 ：1、研究与开发：负责汽车座椅的舒适度研究，包括座椅舒适性评价、优化设计、测试评估等。例如，通过测试并分析座椅的体压分布、振动吸收等指标，提出优化建议。2、项目开发：对现有座椅产品进行分析，提出改进方案并制定实施计划，跟踪改进效果；把关在研项目座椅舒适性设计、方案评审、产品开发；3、专业沉淀：及时总结各项目舒适性开发、整改经验，并总结到开发流程、验证体系等技术文件体系中 4、创新技术研究：负责汽车座椅的舒适度研究、舒适性相关创新技术研究，包括座椅舒适性评价、优化设计、测试评估等。例如，通过分析座椅的体压分布、振动吸收等指标，提出优化建议5、其他：负责上级领导安排的各项临时工作、能力攻关等工作。 职位要求：1、学历要求：全日制大学本科及以上学历；2、专业要求：高分子、材料工程、汽车工程、机械工程、电气自动化专业优先（非强制要求）；3、工作经历： 3.1工作12年及以上，具备多款车型座椅系统设计、舒适性整改开发经验（日产、雷克萨斯、理想、极氪、领克项目座椅开发优先
关于公司：这是全国top3汽车公司。 职位描述 ：1、研究与开发：负责汽车座椅的舒适度研究，包括座椅舒适性评价、优化设计、测试评估等。例如，通过测试并分析座椅的体压分布、振动吸收等指标，提出优化建议。2、项目开发：对现有座椅产品进行分析，提出改进方案并制定实施计划，跟踪改进效果；把关在研项目座椅舒适性设计、方案评审、产品开发；3、专业沉淀：及时总结各项目舒适性开发、整改经验，并总结到开发流程、验证体系等技术文件体系中 4、创新技术研究：负责汽车座椅的舒适度研究、舒适性相关创新技术研究，包括座椅舒适性评价、优化设计、测试评估等。例如，通过分析座椅的体压分布、振动吸收等指标，提出优化建议5、其他：负责上级领导安排的各项临时工作、能力攻关等工作。 职位要求：1、学历要求：全日制大学本科及以上学历；2、专业要求：高分子、材料工程、汽车工程、机械工程、电气自动化专业优先（非强制要求）；3、工作经历： 3.1工作12年及以上，具备多款车型座椅系统设计、舒适性整改开发经验（日产、雷克萨斯、理想、极氪、领克项目座椅开发优先
关于公司：某汽车零部件公司关于团队：新增工作职责1、负责公司动力融合控制器产品定义、系统方案开发、功能安全系统开发等；2、负责动力融合控制器测试开发，包括测试用例开发，系统测试及验证，测试问题识别及解决等。3、负责动力总成电气化（特别是高压系统部分）的能力建设，跟踪行业趋势和技术发展，为产品创新提供建议；4、负责前期项目获取及客户交流，并与跨职能团队合作，包括软件工程师、硬件工程师、测试工程师和产品经理，以确保产品落地。工作要求1、熟悉整车动力总成电气化系统，特别是具备电机控制器项目开发经验的人员优先(特别是做过电机复杂驱动（CDD）,如采样触发链、软件解码等，有NXP桥驱芯片GD3160软件开发经验优先)；2、良好的沟通和学习能力、团队合作及英语水平能力；3、能熟练使用系统工程开发相关工具，具有汽车电子产品开发及V型开发流程的经验者优先。
关于公司：某汽车零部件公司关于团队：新增工作职责1、负责公司动力融合控制器产品定义、系统方案开发、功能安全系统开发等；2、负责动力融合控制器测试开发，包括测试用例开发，系统测试及验证，测试问题识别及解决等。3、负责动力总成电气化（特别是高压系统部分）的能力建设，跟踪行业趋势和技术发展，为产品创新提供建议；4、负责前期项目获取及客户交流，并与跨职能团队合作，包括软件工程师、硬件工程师、测试工程师和产品经理，以确保产品落地。工作要求1、熟悉整车动力总成电气化系统，特别是具备电机控制器项目开发经验的人员优先(特别是做过电机复杂驱动（CDD）,如采样触发链、软件解码等，有NXP桥驱芯片GD3160软件开发经验优先)；2、良好的沟通和学习能力、团队合作及英语水平能力；3、能熟练使用系统工程开发相关工具，具有汽车电子产品开发及V型开发流程的经验者优先。
公司介绍：国内的自动驾驶之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。岗位职责1.负责基于AUTOSAR架构的软件开发，包括需求分析、ECU软件架构设计、模块设计和测试等。2.AUTOSAR BSW配置、代码生成、测试和故障排除。3.AUTOSAR复杂驱动程序（CDD）开发、测试和故障排除。4.应用层软件与BSW软件的集成5.执行软件的功能和性能测试6.支持软件设计评审资格要求：1.本科及以上学历，电子，计算机，通信工程及相关专业2.至少3年AUTOSAR软件开发/测试工作经验；3.优秀的C语言编程能力，熟悉MISRA C标准者优先；4.具有AUTOSAR设计和测试经验，包括MCAL、BSW、RTE、SWC和相关开发工具；5.有汽车通信协议（CAN、LIN、以太网等）方面的经验；6.良好的英语读写能力。7.有Vector工具链（CANoe、CANape、CANstress、CAN diva、CANdelaStudio、Davinci配置器等）经验者优先；8.有UDS、XCP、AUTO
公司介绍：国内的自动驾驶之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。岗位职责1.负责基于AUTOSAR架构的软件开发，包括需求分析、ECU软件架构设计、模块设计和测试等。2.AUTOSAR BSW配置、代码生成、测试和故障排除。3.AUTOSAR复杂驱动程序（CDD）开发、测试和故障排除。4.应用层软件与BSW软件的集成5.执行软件的功能和性能测试6.支持软件设计评审资格要求：1.本科及以上学历，电子，计算机，通信工程及相关专业2.至少3年AUTOSAR软件开发/测试工作经验；3.优秀的C语言编程能力，熟悉MISRA C标准者优先；4.具有AUTOSAR设计和测试经验，包括MCAL、BSW、RTE、SWC和相关开发工具；5.有汽车通信协议（CAN、LIN、以太网等）方面的经验；6.良好的英语读写能力。7.有Vector工具链（CANoe、CANape、CANstress、CAN diva、CANdelaStudio、Davinci配置器等）经验者优先；8.有UDS、XCP、AUTO
公司介绍: 成立于2018年，作为智能电动汽车（SEV）新赛道的探索者，公司致力于打造国际化高端SEV品牌，探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能出行体验。 工作职责：1. 负责底盘域控制器软件测试方案、测试计划制定2. 负责底盘域控制器测试台架搭建及维护3. 负责底盘域控制器功能测试需求分析、测试用例编写及测试脚本开发4. 负责底盘域控制器软件测试执行、测试报告编写及测试问题分析跟踪5. 负责软件实车功能测试 岗位要求：1. 车辆工程、电子通信、控制工程、自动化、计算机等相关专业，本科5年或硕士3年以上测试或开发工作经验；2. 了解底盘电控系统原理及功能；3. 熟练掌握制动、转向、悬架系统原理；4. 熟悉汽车行业车载以太网、CAN、LIN等总线协议，UDS诊断协议和相关标准，熟悉总线测试分析工具(如CANoe、Pcan、ZLG等)；5. 沟通与合作能力：具备良好的沟通能力和团队合作能力，能够清晰表达测试需求和结果与其他测试工程师、开发工程师和项目管理人员紧密合作，确保测试任务的顺利进行6. 文档
公司介绍: 成立于2018年，作为智能电动汽车（SEV）新赛道的探索者，公司致力于打造国际化高端SEV品牌，探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能出行体验。 工作职责：1. 负责底盘域控制器软件测试方案、测试计划制定2. 负责底盘域控制器测试台架搭建及维护3. 负责底盘域控制器功能测试需求分析、测试用例编写及测试脚本开发4. 负责底盘域控制器软件测试执行、测试报告编写及测试问题分析跟踪5. 负责软件实车功能测试 岗位要求：1. 车辆工程、电子通信、控制工程、自动化、计算机等相关专业，本科5年或硕士3年以上测试或开发工作经验；2. 了解底盘电控系统原理及功能；3. 熟练掌握制动、转向、悬架系统原理；4. 熟悉汽车行业车载以太网、CAN、LIN等总线协议，UDS诊断协议和相关标准，熟悉总线测试分析工具(如CANoe、Pcan、ZLG等)；5. 沟通与合作能力：具备良好的沟通能力和团队合作能力，能够清晰表达测试需求和结果与其他测试工程师、开发工程师和项目管理人员紧密合作，确保测试任务的顺利进行6. 文档
关于公司:央企旗下的高端新能源品牌 工作职责：1、负责智能底盘功能场景定义，在此基础上开展需求分析、分解和分配，完成接口定义和功能架构方案设计，输出功能需求文档（FRS），并跨专业推动功能落地实现；2、负责协同产品策划部门开展智能底盘整体规划，包括车型搭载计划、硬件配置、软件功能、性能风格等；3、负责协同产品策划部门开展智能底盘的市场竞争态势分析，制定智能底盘竞争力目标，并参与制定竞争力目标达成方案；4、负责智能底盘行业对标，输出对标报告，引入先进技术。 职位要求任职要求：1、本科及以上学历，车辆工程/计算机技术/软件工程/电子信息工程/机械工程等理工科专业背景；2、熟悉整车软件开发流程，有三年以上整车/动力/底盘/智驾/车控相关产品定义工作经历，或者两年以上动力/底盘/智驾/车控相关软件开发/系统开发工作经历；3、熟悉UML/SysML建模语言者优先；4、有国家C级驾照，能熟练驾驶车辆。
关于公司:央企旗下的高端新能源品牌 工作职责：1、负责智能底盘功能场景定义，在此基础上开展需求分析、分解和分配，完成接口定义和功能架构方案设计，输出功能需求文档（FRS），并跨专业推动功能落地实现；2、负责协同产品策划部门开展智能底盘整体规划，包括车型搭载计划、硬件配置、软件功能、性能风格等；3、负责协同产品策划部门开展智能底盘的市场竞争态势分析，制定智能底盘竞争力目标，并参与制定竞争力目标达成方案；4、负责智能底盘行业对标，输出对标报告，引入先进技术。 职位要求任职要求：1、本科及以上学历，车辆工程/计算机技术/软件工程/电子信息工程/机械工程等理工科专业背景；2、熟悉整车软件开发流程，有三年以上整车/动力/底盘/智驾/车控相关产品定义工作经历，或者两年以上动力/底盘/智驾/车控相关软件开发/系统开发工作经历；3、熟悉UML/SysML建模语言者优先；4、有国家C级驾照，能熟练驾驶车辆。
关于公司:央企OEM旗下豪华品牌 任职要求：1. 具备敏锐的行业洞察力，良好的战略规划能力，对智能汽车技术及趋势有前瞻的判断和理解，具有较强的信息收集和归纳分析能力；2. 具有较强的文字功底和良好的表达能力，能够熟练撰写前瞻性技术报告等工作文档；3. 参与过新能源汽车战略规划/产品规划/技术规划并交付执行落地全过程；4. 熟悉汽车技术规划、开发、上车全链路管理工作内容及流程者优先考虑；5. 有较强的沟通协调能力、学习能力，以及较强的抗压性；6. 具备强逻辑思维和独立思考问题的能力，具有较强的系统统筹能力、组织汇报能力。 岗位职责：1. 负责公司产品技术的中长期战略规划、年度科技规划，协调各研发团队进行技术路线的梳理编制及落地；2. 基于公司战略规划目标，解读汽车行业及技术趋势，为技术路线迭代更新和演进提供参考；3. 前瞻性研究符合战略方向的前沿技术信息，定期输出高质量分析报告，丰富技术信息池；4. 主导和组织相关资源，推动技术规划落地并保证公司核心技术能力处于优势地位；5. 构建从技术规划到立项开发的技术亮
关于公司:央企OEM旗下豪华品牌 任职要求：1. 具备敏锐的行业洞察力，良好的战略规划能力，对智能汽车技术及趋势有前瞻的判断和理解，具有较强的信息收集和归纳分析能力；2. 具有较强的文字功底和良好的表达能力，能够熟练撰写前瞻性技术报告等工作文档；3. 参与过新能源汽车战略规划/产品规划/技术规划并交付执行落地全过程；4. 熟悉汽车技术规划、开发、上车全链路管理工作内容及流程者优先考虑；5. 有较强的沟通协调能力、学习能力，以及较强的抗压性；6. 具备强逻辑思维和独立思考问题的能力，具有较强的系统统筹能力、组织汇报能力。 岗位职责：1. 负责公司产品技术的中长期战略规划、年度科技规划，协调各研发团队进行技术路线的梳理编制及落地；2. 基于公司战略规划目标，解读汽车行业及技术趋势，为技术路线迭代更新和演进提供参考；3. 前瞻性研究符合战略方向的前沿技术信息，定期输出高质量分析报告，丰富技术信息池；4. 主导和组织相关资源，推动技术规划落地并保证公司核心技术能力处于优势地位；5. 构建从技术规划到立项开发的技术亮
关于公司：这是一家国内top3的汽车公司。 任职要求：1、负责制定底盘悬架调教件领域技术发展方向、目标及阶段性实施规划,并推进实施；2、负责悬架系统选型、供应商管理及开发过程管控；3、负责底盘悬架平台的对标分析、悬架系统集成工作，参与平台布置方案分析、动力学性能分析、性能目标定义等工作；4、负责减振器、弹簧、稳定杆、衬套等弹性件的开发工作，及副车架、摆臂等零部件的开发工作；5、负责悬架的开发,例如: 3D建模,DMU校核,Interface校核等对零部件负责,达成项目对零部件的要求,并对高级工程师的交付进行审核；6、负责牵头解决装车以及试验问题,以及售后出现的问题；7、负责新项目技术方案的策划与审核、关键性能目标的审核、关键零部件技术条件和标准的审核、重大问题的攻关和把控等。8、负责技术的沉淀，技术文件撰写和发布，以及前瞻性技术课题研究。岗位需求：1.认可和践行阿维塔文化；2.本科学历以上，10年以上减振器，稳定杆及弹簧等悬架性能产品开发相关工作经历；3.熟练使用CATIA建模及DMU模块；4.优秀的合作精
关于公司：这是一家国内top3的汽车公司。 任职要求：1、负责制定底盘悬架调教件领域技术发展方向、目标及阶段性实施规划,并推进实施；2、负责悬架系统选型、供应商管理及开发过程管控；3、负责底盘悬架平台的对标分析、悬架系统集成工作，参与平台布置方案分析、动力学性能分析、性能目标定义等工作；4、负责减振器、弹簧、稳定杆、衬套等弹性件的开发工作，及副车架、摆臂等零部件的开发工作；5、负责悬架的开发,例如: 3D建模,DMU校核,Interface校核等对零部件负责,达成项目对零部件的要求,并对高级工程师的交付进行审核；6、负责牵头解决装车以及试验问题,以及售后出现的问题；7、负责新项目技术方案的策划与审核、关键性能目标的审核、关键零部件技术条件和标准的审核、重大问题的攻关和把控等。8、负责技术的沉淀，技术文件撰写和发布，以及前瞻性技术课题研究。岗位需求：1.认可和践行阿维塔文化；2.本科学历以上，10年以上减振器，稳定杆及弹簧等悬架性能产品开发相关工作经历；3.熟练使用CATIA建模及DMU模块；4.优秀的合作精
关于职位1、支持系统需求分析，负责硬件需求分析和子模块需求分解；2、硬件系统架构设计，定义硬件功能模块框图；3、主功率拓扑选择，设计，分析和优化；4、功率半导体驱动，磁元件等其他模块WCA计算，设计规范进行设计评审；5、电路原理图集成，与CAD工程师一起进行layout设计；6、协调硬件FMEA、特殊特性定义，元件采购、样品生产等活动。 技能和经验要求1、有车载电源(Flyback,Buck-Boost，移相全桥，PFC,LLC拓扑)开发经验优先；2、熟练掌握电力电子知识，功率半导体器件应用，驱动和散热设计经验优先；3、熟练掌握原理图和PCB Layout设计规则优先；4、有模块设计(模拟、数字、功率电路)经验优先；5、有失效分析(EOS分析，产线支持)经验优先；6、有功能安全设计(安全概念，FMEDA计算)经验优先。
关于职位1、支持系统需求分析，负责硬件需求分析和子模块需求分解；2、硬件系统架构设计，定义硬件功能模块框图；3、主功率拓扑选择，设计，分析和优化；4、功率半导体驱动，磁元件等其他模块WCA计算，设计规范进行设计评审；5、电路原理图集成，与CAD工程师一起进行layout设计；6、协调硬件FMEA、特殊特性定义，元件采购、样品生产等活动。 技能和经验要求1、有车载电源(Flyback,Buck-Boost，移相全桥，PFC,LLC拓扑)开发经验优先；2、熟练掌握电力电子知识，功率半导体器件应用，驱动和散热设计经验优先；3、熟练掌握原理图和PCB Layout设计规则优先；4、有模块设计(模拟、数字、功率电路)经验优先；5、有失效分析(EOS分析，产线支持)经验优先；6、有功能安全设计(安全概念，FMEDA计算)经验优先。
工作职责1、支持客户需求分析，负责硬件需求分析和子模块需求分解；2、硬件系统架构设计，主功率拓扑选择，设计，分析和优化；3、硬件模块电路WCA计算，设计分析和仿真评估；4、电路原理图集成，与CAD工程师一起进行layout设计，电子物料受控与维护；5、项目硬件域批产受控（FMEA、特殊特性定义，供应商评审），支持物料管理以及样品生产等活动。6、产线生产以及客户应用问题定位、原因分析和措施实施。 工作要求1、有车载电源(Flyback,Buck-Boost，移相全桥，PFC，LLC拓扑)开发经验优先；2、熟练掌握电力电子知识，功率半导体器件应用，驱动和散热设计经验优先；3、熟练掌握原理图和PCB Layout设计规则优先；4、有模块设计(模拟、数字、功率电路)经验优先；5、有失效分析(EOS分析，产线支持)经验优先；6、有功能安全设计(安全概念，FMEDA计算)经验优先。
工作职责1、支持客户需求分析，负责硬件需求分析和子模块需求分解；2、硬件系统架构设计，主功率拓扑选择，设计，分析和优化；3、硬件模块电路WCA计算，设计分析和仿真评估；4、电路原理图集成，与CAD工程师一起进行layout设计，电子物料受控与维护；5、项目硬件域批产受控（FMEA、特殊特性定义，供应商评审），支持物料管理以及样品生产等活动。6、产线生产以及客户应用问题定位、原因分析和措施实施。 工作要求1、有车载电源(Flyback,Buck-Boost，移相全桥，PFC，LLC拓扑)开发经验优先；2、熟练掌握电力电子知识，功率半导体器件应用，驱动和散热设计经验优先；3、熟练掌握原理图和PCB Layout设计规则优先；4、有模块设计(模拟、数字、功率电路)经验优先；5、有失效分析(EOS分析，产线支持)经验优先；6、有功能安全设计(安全概念，FMEDA计算)经验优先。
工作职责1.根据法律法规、整车热管理技术趋势、整车热管理系统拓扑等技术要求分析热管理控制器系统需求，正向制定控制器系统平台需求和验证规范，包括高压压缩机控制器及高压PTC控制器；2.与软件/硬件/机械/实验等内部团队密切合作，主导热管理控制器系统新平台系统架构设计、系统概念设计和解决方案开发；3.负责整车热管理系统控制策略概念开发，包括热泵控制及空调舒适性控制、压缩机驱动控制，PTC驱动控制等；4.与软件团队合作负责产品整车热管理控制算法、高压压缩机驱动控制、PTC驱动控制算法的研发及MCU软件设计、验证工作，确保产品符合系统设计目标；5.负责热管理系统功能评估验收，熟悉焓差试验等热管理系统验证过程，能够制定系统验收标准，推动控制策略落地，并完成系统评审和验收认可；6.与客户进行技术交流及项目对接，解决与处理客户项目重大问题投诉并主导相关问题排查，并支持客户项目审核。 工作要求1.电子/电气工程、车辆工程、自动控制、热能工程、动力工程等相关专业硕士及以上学历;2.具备5年以上乘用车主机厂或热管理系统供应商工
工作职责1.根据法律法规、整车热管理技术趋势、整车热管理系统拓扑等技术要求分析热管理控制器系统需求，正向制定控制器系统平台需求和验证规范，包括高压压缩机控制器及高压PTC控制器；2.与软件/硬件/机械/实验等内部团队密切合作，主导热管理控制器系统新平台系统架构设计、系统概念设计和解决方案开发；3.负责整车热管理系统控制策略概念开发，包括热泵控制及空调舒适性控制、压缩机驱动控制，PTC驱动控制等；4.与软件团队合作负责产品整车热管理控制算法、高压压缩机驱动控制、PTC驱动控制算法的研发及MCU软件设计、验证工作，确保产品符合系统设计目标；5.负责热管理系统功能评估验收，熟悉焓差试验等热管理系统验证过程，能够制定系统验收标准，推动控制策略落地，并完成系统评审和验收认可；6.与客户进行技术交流及项目对接，解决与处理客户项目重大问题投诉并主导相关问题排查，并支持客户项目审核。 工作要求1.电子/电气工程、车辆工程、自动控制、热能工程、动力工程等相关专业硕士及以上学历;2.具备5年以上乘用车主机厂或热管理系统供应商工
